HISTORIA DE LA INGENIERIA: (Egipcia, Mesopotámica, Griega,
Romana y Oriental ).
Los primeros hombres utilizaron algunos principios de la ingeniería
para conseguir sus alimentos, pieles y construir armas de defensa como hachas,
puntas de lanza, martillos etc.
Pero el desarrollo de la ingeniería como tal, comenzó como
la revolución agrícola (año 8000 a.C.), cuando cuando los hombres dejaron de
ser nómadas y vivieron en un lugar fijo para poder cultivar sus productos y
criar animales comestibles.
Los primeros ingenieros fueron arquitectos, que construyeron
muros para proteger las ciudades, y construyeron los primeros edificios para lo
cual utilizaron algunas habilidades de ingeniería.
En los últimos tres siglos la ciencia y la ingeniería han
avanzado a grandes pasos, en tanto que antes del siglo XVII era muy lento su
avance.
Los campos más importantes de la ingeniería aparecieron así:
militar, civil, mecánica, eléctrica, química, industrial, producción y de
sistemas, siendo la ingeniería de sistemas uno de los campos más nuevo.
Fue la necesidad quien hizo a los primeros ingenieros. La primera
disciplina de ingeniería fue: la ingeniería militar se desarrolló para ayudar a
satisfacer una necesidad básica de supervivencia.
INGENIERIA EGIPCIA:
Los egipcios han realizado algunas de las obras más
grandiosas de la ingeniería de todos los tiempos, como el muro de la ciudad de
Menfis. Tiempo después de construir el muro Kanofer, arquitecto real de Menfis,
tuvo un hijo a quien llamo Imhotep, a quien los historiadores consideran como
el primer ingeniero conocido.
De todas las pirámides, la del faraón Keops fue la mayor. La
gran pirámide, como se le conoce ahora, tenía 230.4 m por lado en la base
cuadrada y originalmente media 146.3 m de altura. Contenia unos 2,300,000
bloques de piedra, de cerca de 1.1 toneladas en promedio.
La exactitud con que se orientó la base con respecto a la alineación
norte-sur, este-oeste fue de aproximadamente 6 minutos de arco como error máximo,
en tanto que la base distaba de ser un cuadrado perfecto por menos de 17.78 cm.
La construcción de pirámides realmente era algo notable, si
se considera que no se conocían ni el tomillo ni la polea. No había otro
mecanismo que la palanca. Sin embargo se usaba el plano inclinado.
INGENIERIA MESOPOTAMICA:
Los griegos llamaron a esta tierra Mesopotamia ¨la tierra
entre los ríos¨. Aunque los egipcios destacaron en el arte de construir con
piedra, gran parte de la ciencia, ingeniería, religión y comercio actuales
provienen tanto de Irán como de Egipto.
Cuando los habitantes de Mesopotamia aprendieron a irrigar
sus tierras y a amurallar sus ciudades, volvieron su atención a la construcción
de templos.
En Mesopotamia se inició la tradición de que un político
inaugure la construcción de un edificio público con una palada de tierra.
Los asirios fueron los primeros en emplear armas de hierro.
Los asirios también inventaron la torre de asalto, que se convirtió en una
pieza estándar del equilibrio militar durante los dos mil años siguientes,
hasta que l invención del cañón la hizo obsoleta.
INGENIERÍA GRIEGA:
Hace 1400 a de J.C. el centro del saber paso, primero a la
isla de creta y luego a la antigua ciudad de micenas, Grecia.
Los ingenieros de este periodo se conocían mejor por el uso
y desarrollo de ideas ajenas que por su creatividad e inventiva.
La historia griega comenzó hacia el año 700 a de C. y al
periodo desde aprox. 500 hasta 400 a de C. se le llama ¨Edad de Oro de Grecia¨.
Hay poca duda d que Aristóteles de Estagira fue uno de los
grandes genios de la historia de la humanidad. Sus contribuciones han sido
algunas de las más significativas en la historia de la ciencia.
La mayor aportación de los griegos a la ingeniería fue el
descubrimiento de la propia ciencia.
Otra razón por la que Grecia no pudo producir estructuras de
ingeniería cuyas magnitudes fueran comparables a las de las sociedades de las
cuencas hidrográficas fue la fuerza laboral de esclavos.
Es interesante notar
que la topografía, como la desarrollaron los Griegos y luego los Romanos, se
considera como la primera ciencia aplicada en la ingeniería, y será prácticamente
la única como ciencia aplicada durante los veinte siglos siguientes.
INGENIERÍA ROMANA:
Los ingenieros romanos tenían mas en común con sus colegas
en las antiguas sociedades de las cuencas hidrográficas de Egipto, que con los
ingenieros griegos sus predecesores. Los romanos utilizaron principios simples
el trabajo de los esclavos y tiempo para producir extensas mejoras prácticas para
el beneficio del imperio romano.
La ingeniería Romana era civil, especialmente en el diseño y
construcción de obras permanentes tales como acueductos, carreteras, puentes y
edificios públicos.
los ingenieros romanos aportaron mejoras significativas en
la construcción de carreteras, principalmente por dos razones: una, que se creía
que la comunicación era esencial para conservar un imperio en expansión, y al
otra, porque se creía que una carretera bien construida duraría mucho tiempo
con un mínimo de mantenimiento.
Hacia 100 d. de J.C., uno de los mejores autores técnicos de
todos los tiempos, Heron de Alejandría, produjo manuscritos de ingeniería
intitulados Mecánica, Neumatica, Arte del asedio, Fabricación y de autómatas.
Aproximadamente en 200 d. de J.C. se inventó un ariete
llamado ¨ingenium¨ para atacar las murallas. Muchos años después se le llamo al
operador del ingenium, ¨ingeniator¨, que muchos historiadores creen que fue el
origen de la palabra ingeniero.
Una innovación durante este periodo fue la invención del
alumbrado público en la ciudad de Antioquia, aproximadamente hacia el año 3~o
d. de J.C.
INGENIERÍA ORIENTAL:
Después de la caída
del imperio romano, el desarrollo ingenieril se trasladó a India y China.
Una de las más grandes realizaciones de todos las tiempos
fue la Gran Muralla de China. La distancia de un extremo a otro del muro es de
aproximadamente 2 240 Km.; sin embargo, hay más de 4 080 Km. de muro en total.
Casi toda la muralla tiene aproximadamente 10 m de altura, 8 m de espesor en la
base, y se reduce hasta aproximadamente 5 m en la parte superior. A lo largo de
esta parte corre un camino pavimentado.
La muralla tiene 25 000 torres en su parte principal y otras
15 000 torres separadas de la muralla principal.
Los chinos fueron de los primeros constructores de puentes,
con características únicas. Lograron uno de los inventos más importante de
todos los tiempos, el papel. Se cree que los chinos inventaron la pólvora. Los
chinos desarrollaron maquinaria de engranaje desde fechas muy antiguas.
Otro descubrimiento importante de los chinos fue la brújula,
que rápidamente se extendió, para ser de uso común alrededor de 1200 d. de J.C.
